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磷化工藝是一種常用的表面處理工藝,特別是汽車零部件行業用途很廣,目前很多企業都要做廢水回用或廢水零排放,因磷化工藝段產生大量的含磷的清洗廢水和磷化母液廢水,這部分含磷量較高,傳統工藝一般均為加氯化鈣和石灰,產生磷酸鈣沉淀,使其變成污泥處理掉。
但是目前在投加氯化鈣的過程中,因為廢水的波動性,如果確保磷的去除,勢必將要把鈣的投加量放大,與磷反應剩余的鈣離子對后級的MBR、超濾和反滲透都將引起堵塞風險。我們采用管式微濾工藝,將其在進入超濾和反滲透前,將殘留的鈣截留掉。
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